Door Jan Hoek

De Langstraatspoorlijn, in de volksmond ‘halvezolenlijn’ genoemd, is een oude spoorlijn tussen Lage Zwaluwe en ’s-Hertogenbosch. Op 11 januari 1950 verzoekt de NS aan de minister van Verkeer & Waterstaat, Derk Spitzen, om de reizigersdienst per 14 mei 1950 te mogen staken. De spoorlijn kan de concurrentie met de goedkopere autobus niet meer aan. Als gevolg van protesten uit de streek was nog even uitstel, maar op 1 augustus van dat jaar wordt de spoorlijn definitief gesloten voor reigersvervoer. Als eerste wordt het traject tussen Geertruidenberg en Raamsdonk opgeheven. De gemeente koestert onder meer de wens om de deze spoorlijn in de gemeente beter zichtbaar en (be)leefbaar te maken. Om een goed beeld van de kansen, obstakels en haalbaarheid te krijgen is in opdracht van de gemeente door een extern bureau gemaakt.

In 2021 bracht de gemeente een folder uit met de titel: ‘Spoorpark Geertruidenberg: prachtige initiatieven die samenkomen’. Slechts een deel van de veelbelovende plannen is gerealiseerd. Zo staat er nog steeds geen stationnetje in de vorm van een kunstwerk op het al wel bestrate Stationsplein, iets waarvoor de Stichting Spoorbrug Geertruidenberg zit al jarenlang met veel energie voor inzet. Ook de restauratie van de historische draaibrug over de Donge wil maar niet lukken. Dat is bijzonder spijtig, want volgens het rapport is het de enige nog bestaande draaibare spoorbrug in originele staat in Nederland. Vanaf de Omschoorweg in Raamsdonksveer is de Halvezolenlijn vanwege de hoge begroeiing aan het zicht onttrokken. Ter hoogte van het tankstation aan de Breetweerlaan is enige tijd geleden een groot deel van de begroeiing verwijderd, waardoor de verhoging van de voormalige spoordijk weer zichtbaar is. Vanaf de rotonde, nabij snackbar De Driesprong, zijn aan de Keizersdijk de contouren van de spoordijk richting Kardeel onlangs op een fraaie (groene) wijze (zie foto) weer zichtbaar gemaakt. Het zou mooi zijn als hier en op ander locaties in de nabije toekomst borden komen te staan met de (plaatselijke) geschiedenis van de Halvezolenlijn.