Er is in en buiten de Raad al veel gepraat en gedacht over de Amervisie. Tijdens ‘de Raad luistert’ werden de uitkomsten, of noem het opbrengsten uit zogenoemde kennissessies gepresenteerd, die met de nodige horten en storen gehouden zijn op weg naar een ‘Amervisie’.

Door Frans van Son

Amergebied

Wat wil het College met het Amergebied. Veel van wat er daar gebeurd is en gaat gebeuren ‘overkomt’ ons: de bestaande situatie is uitgangspunt en met het Rijk gemaakte afspraken staan vast. De energietransitie en daarbij behorende, vele werkzaamheden staan voor de deur. De vraag is hoe je als gemeente kan zorgen voor een zo veilig, gezond en aantrekkelijk mogelijke werk- en leefomgeving. Het College vindt, dat de inwoners en partijen uit het gebied moeten kunnen meedenken. Dat is gebeurd. Maar de ‘Amervisie’ is géén plan maar uitgangspunt, dat beschrijft welke kant de gemeente op wil met het gebied.

Bijeenkomsten

Er is een aantal bijeenkomsten gehouden. Eén rond thema Natuur, groen, water en recreatie; één over Mobiliteit, bereikbaarheid en leefbaarheid. De derde had als thema Veiligheid, leefbaarheid en brede welvaart en bekeek ook maatschappelijke impact van voormalige PNEM bij het sociale leven in onze gemeente. Wat was de ‘opbrengst’ van die bijeenkomsten.

Natuur, groen, water en recreatie

Er moet een aaneengesloten blauwgroene, kwalitatief hoogwaardige en landschappelijk beleefbare zone tussen de Donge en de Amertak komen met duidelijke grens tussen industrie en Geertruidenberg.

Ook bleek de wens om Amer, Donge, historische Liniedijk en Slikpolder te kunnen beleven. Er is ook aandacht nodig voor hogere kwaliteit industrieterrein. Richt het gebied zo maximaal als mogelijk in voor mens, dier en natuur. Bij de voortgang van het hele proces moet vooral aandacht worden geschonken aan geloofwaardige versterking van leefbaarheid. Het groene raamwerk mag niet sluitpost maar moet juist startpunt zijn. Ook aandacht voor het water is er. Water- en natuurcompensatie moeten zorgen voor een kwaliteitsimpuls in het gebied waar de negatieve impact van de energietransitie terecht komt. Het houdt ook in dat er in het gebied zelf gecompenseerd moet worden; niet ergens anders.

Mobiliteit en bereikbaarheid, Leefbaarheid

Bij dit thema bleek dat er nu al druk op de leefbaarheid wordt ervaren in Geertruidenberg-West. Er is sprake van geluid en trillingen. Het is ook onveilig door hard rijden en zwaar verkeer en er zijn gevaarlijke kruisingen. Er mag in geen geval meer overlast komen op de Amerweg en in Geertruidenberg-West als gevolg van de werkzaamheden: daarvoor moeten industrie en woonverkeer (inclusief veilig naar school, werk en/of recreatief wandelen en fietsen) worden gescheiden. Ook vindt men dat aanvoer voor de werkzaamheden zo veel mogelijk over water moet. Er zijn ook alternatieve routes nodig voor bouw-, werk- en vrachtverkeer. Niet praten over tijdelijke hinder; benader die alsof het de definitieve situatie is.

Veiligheid, leefbaarheid en brede welvaart

Het derde thema was Veiligheid, leefbaarheid en brede welvaart en impact en betrokkenheid van de voormalige PNEM bij het sociale leven in de gemeente. Ook uit deze sessie kwamen zinvolle dingen, zoals een gebiedsfonds voor bijdrage aan leefbaarheid en voorzieningen. Plaatselijke starters zouden terecht moeten kunnen in kantoorunits van Amercentrale.

Vooral ook investeren in leefbaarheid kreeg aandacht. Bij ruimtelijke kwaliteit tekent men aan, dat nieuwe ontwikkelingen hand in hand moeten gaan met nieuwe investeringen in directe leefomgeving (vesting/groene dooradering); maak ruimte door op te ruimen wat geen functie meer heeft. Men heeft ook behoefte aan inzicht in gezondheid van inwoners. Er moet een nulmeting komen en tijdens werkzaamheden is monitoren nodig. Verder moet niet gestuurd worden op individuele energie- ontwikkelingen maar op de totale optelsom en op wat dat betekent. Ten slotte vindt men het inrichten van een centraal aanspreekpunt van belang: duidelijkheid, aanspreekbaarheid, bereikbaarheid en veiligheid binnen één centraal loket op gebiedsniveau, over individuele projecten en eigendomsgrenzen heen.

Optelsom

Er komt veel op ons af en de werkzaamheden duren te lang om niet voor structurele oplossingen te gaan; de AmerVisie moet uitgaan van de optelsom van de projecten: nieuwe projecten moeten beoordeeld worden op mogelijke stapeling van hinder, zo vindt men.

Debatraad

De Raad debatteert donderdag 22 januari over de Amervisie. Ook staan dan inrichtingsplan Natuurpark de Donge en sloop- en nieuwbouwplan Ravelijn op de agenda. Als de Raad de Amervisie op donderdag 5 februari dan vaststelt, mag het College in juni afspraken maken met Rijk en Provincie in de Ontwerptafel Powerport en het Bestuurlijk Overleg Leefomgeving. Die afspraken gaan over verder uitwerken van het Amergebied. Zijn die afspraken gemaakt, dan kan het inrichting-/landschapsplan Amergebied worden afgerond. Dat plan zou in het derde kwartaal van dit jaar vastgesteld kunnen worden. Vervolgens moet het verwerkt worden in de Omgevingsvisie en worden vastgelegd in omgevingsplan. Procedureel klopt het, maar de trein dendert door.